Du trykker på fjernkontrollen for å starte varmeren som ikke har vært brukt siden 2. påskedag, men når du går ut og skal kjøre er ruta like full av is. Nå står du der, kald og irritert, mens du prøver å få bilen varm nok til å kjøre.

Det er en situasjon mange kjenner seg igjen i når vinteren kommer raskere enn forventet. En fungerende bilvarmer fra Webasto eller Eberspächer er avgjørende for en komfortabel og trygg hverdag i vintermånedene, og å oppdage at varmeren ikke virker akkurat når du trenger den mest, er mildt sagt kjedelig.

Hva er vanlige feil på en Eberspächer eller Webasto dieselvarmer – og hva kan du sjekke selv?

Varmeren starter ikke

– Sjekk batteriet: En vanlig årsak til at varmeren ikke starter, er at bilens batteri er svakt. Sørg for at batteriet er oppladet og i god stand. Husk også å kjøre bilen eller lade batteriet like lenge som du har brukt varmeren for å holde det oppladet.

-Drivstoff: Kontroller at det er nok drivstoff i tanken. Hvis tanken er under kvart tank eller på reserve vil som regel ikke varmeren starte.

– Varmeren er låst: Hvis det har vært lite drivstoff på tanken og varmeren ikke har tent, kan den av og til låse seg slik at den ikke starter. Da vil det være nødvendig å lese ut feilkoder og å låse opp varmeren med diagnoseverktøy.

Varmeren ryker mye:

– Mye røyk kan komme av mye sot i varmerens brennkammer. Det kan også være problemer med drivstofftilførselen. Dette er gode indikasjoner på at det er på tide med en service.

– Problem med luft- og eksoskanaler: Sørg for at luftinntak og eksosrør ikke er blokkert av skitt, løv eller snø.

Varmeren bråker mye:

   – Uvanlig støy kan komme fra vifta eller fra drivstoffpumpen. Over tid kan vifta i varmeren bli slitt slik at varmeren bråker, enten på grunn av slitte lager eller mye skitt i selve vifta. Drivstoffpumpa kan også tikke kraftig ved feil plassering, problemer med drivstofftilførselen eller ved stor slitasje.

Hvordan bør man vedlikeholde en dieselvarmer?

En varmer trenger i utgangspunktet ingen service eller vedlikehold så lenge den fungerer som den skal. Det er imidlertid noen ting du bør passe på for at den skal fungere optimalt:

• Bruk varmeren regelmessig: For å unngå at deler tørker ut eller setter seg fast, anbefales det å kjøre varmeren i 20-30 minutter minst en gang i måneden, også i sommermånedene.
• La motorvarmeren gå i minst 15-20 minutter hver gang den startes. Aller helst opp til 30 minutter. Da få den brent seg skikkelig ren hver gang og du unngår at den soter ned og begynner å ryke.
• Sjekk batteriet: Sørg for at bilens batteri er i god stand, siden Webasto varmere er avhengige av tilstrekkelig spenning for å fungere. Bruker du varmeren mye og kjører korte turer vil det på sikt tappe batteriet. Sørg for å kjøre litt lengre turer eller lade batteriet jevnlig.
• Rengjør luftinntak og eksos: Sørg for at varmerens luftinntak og eksos ikke er blokkert av skitt, løv eller snø.

Vi hjelper deg gjerne!

Hvis du har prøvd disse stegene uten hell, er vi her for å hjelpe. Enten varmeren trenger en enkel reparasjon, rensing av brenneren, eller mer omfattende service, står verkstedet vårt klare til å få den tilbake i drift. Våre erfarne teknikere har lang erfaring med reparasjon og service av lufvarmere og vannvarmere fra Eberspächer og Webasto. Du kan både komme med bilen til oss eller demontere varmeren og sende den inn til oss.

Som en av de største forhandlerne i Norge på Webasto og Eberspächer har vi et stort delelager og du kan enkelt bestille delene du trenger i nettbutikken.

Vanlige spørsmål og svar om dieselvarmer:

• Hvor lenge bør en dieselvarmer gå?
  • Vi anbefaler at varmeren går i 20-30 minutter for at den skal brenne seg skikkelig ren og unngå sot og røyk. 30-40 minutter er som regel nok for at kupeen skal få en komfortabel varme. Utover det bruker du bare unødvendig med strøm fra bilen.

• Hvor ofte bør jeg starte varmeren?
  • Vi anbefaler å bruke varmeren minst 1 gang pr måned, også i sommermånedene. Dermed unngår du at pakninger tørker ut og bevegelige deler setter seg fast.

• Kan jeg montere Webasto-varmeren selv?
  • En Webasto varmer bør alltid monteres av en autorisert forhandler. Dette er for å sikre at varmeren fungerer korrekt og trygt og for å opprettholde garantien på varmeren.
    
• Hvordan kan jeg lese ut feilkoder fra varmeren?
  • Du kan i enkelte tilfeller bruke betjeningen for å lese ut feilkoder. For en grundig diagnose kreves et diagnoseverktøy. Se vår guide for detaljer om hvordan dette gjøres med ulike betjeninger.
    Feilkodelister og servicemanualer – Eberspächer

• Hvordan kan jeg finne riktige deler til min Webasto eller Eberspächer varmer?
  • Hvis du vet hvilken varmer du har kan du finne deler til den ved å bruke katalogen i nettbutikken vår. Du kan også velge bilen du har for å finne delene som passer til bilen din. Er du usikker så kan du gjerne sende oss reg.nr på bilen eller nummeret på varmeren så hjelper vi deg med å finne riktige deler. Vi har Norges største utvalg av deler til Webasto og Eberspächer på lager i Norge og har derfor rask levering av de fleste slitedeler.

• Hvordan vet jeg om batteriet er problemet?
  • Hvis varmeren ikke starter, kan det skyldes svakt batteri. Kontroller batterispenningen, og sørg for at det er ladet nok.
    
• Hvor finner jeg bruksanvisning til Webasto fjernkontroll eller tidsur?
  • Vi har lagt ut bruksanvisninger under Dokument-fanen på de fleste betjeninger. For varmere som er originalmonterte må du sjekke i bilens instruksjonsbok for hvordan du bruker den.
    
• Hva koster det å montere Webasto?
  • Pris for montering kan variere veldig med hvilken type bil det skal monteres i. Typisk må du regne med fra 35.000,- og oppover for ferdig montert varmer med fjernkontroll.